Abbednes

Fartøjsfortegnelse

" De To Søstre" (2)

Skibsnavn: De To Søstre

Hjemsted: Fredericia

Call sign: O X D R

Skibstype: Skonnert, senere ændret til lastfartøj/galease

Kontrol nr.: J 161 (K 109).

brt.: 20

nrt.: 10, ( i 1935: 15 nrt., i 1939: 11,0 nrt).

dw.: -

Rederi/ejer, 1935
Rederi/ejer, 1939
Rederi/ejer, 1946
Rederi/ejer, 1963 J.C.Sørensen, Vejle
H.J.Dylmer, Fredericia
H.J.Dylmer, Fredericia
H.J.Dylmer, Fredericia

Kaptajn, 1880 H.Jensen

Byggeår: 1879

Byggested: Karrebæksminde

Bygmester: Hans Jacobsen, Karrebæksminde

Byggemateriale: eg

loa.: 50,7 fod, (15,8 m.)

br.: 14,0 fod ( 4,40 m.)

dybde: 4,5 fod ( 1,41 m.)

Maskineri: 1879-1938: ingen maskineri ombord
1939: 15 hk.
1963: 63 hk.

Kilde: Danmarks Skibsliste, 1939, 1946, 1963 mm.

Bem.: Paketfart: Næstved - København
Paa Rejse fra Tunø til Vejle med Ral. Grundstødt d. 24.10.1935 ved Tunø.
Søforklaring og Søforhør d. 1.11.1935.
kl. 13:30, medens D.t.S. var under bugsering ud af Tunø havn, tog Skibet Grunden paa en banke, der havde dannet sig uden for havnen. Skibet kom samme dag flot ved fremmede hjælp.
Anm.: Søretten har intet udtalt om Aarsagen til Grundstødningen. Ministeriet maa efter det i Sagenoplyste antage, at Grundstødningen skyldes Tilsanding af Løbet.
Kilde: Dansk Søulykke-statistig 1935.

Tilbage til Oversigten el. Bygget Handelsskibe

Skibsnavn:	De To Søstre
Hjemsted:	Fredericia
Call sign:	O X D R
Skibstype:	Skonnert, senere ændret til lastfartøj/galease
Kontrol nr.:	J 161 (K 109).
brt.:	20
nrt.:	10, ( i 1935: 15 nrt., i 1939: 11,0 nrt).
dw.:	-
Rederi/ejer, 1935 Rederi/ejer, 1939 Rederi/ejer, 1946 Rederi/ejer, 1963	J.C.Sørensen, Vejle H.J.Dylmer, Fredericia H.J.Dylmer, Fredericia H.J.Dylmer, Fredericia
Kaptajn, 1880	H.Jensen
Byggeår:	1879
Byggested:	Karrebæksminde
Bygmester:	Hans Jacobsen, Karrebæksminde
Byggemateriale:	eg
loa.:	50,7 fod, (15,8 m.)
br.:	14,0 fod ( 4,40 m.)
dybde:	4,5 fod ( 1,41 m.)
Maskineri:	1879-1938: ingen maskineri ombord 1939: 15 hk. 1963: 63 hk.
Kilde:	Danmarks Skibsliste, 1939, 1946, 1963 mm.
Bem.:	Paketfart: Næstved - København Paa Rejse fra Tunø til Vejle med Ral. Grundstødt d. 24.10.1935 ved Tunø. Søforklaring og Søforhør d. 1.11.1935. kl. 13:30, medens D.t.S. var under bugsering ud af Tunø havn, tog Skibet Grunden paa en banke, der havde dannet sig uden for havnen. Skibet kom samme dag flot ved fremmede hjælp. Anm.: Søretten har intet udtalt om Aarsagen til Grundstødningen. Ministeriet maa efter det i Sagenoplyste antage, at Grundstødningen skyldes Tilsanding af Løbet. Kilde: Dansk Søulykke-statistig 1935.